Honda FF 500 – Motozappa a scoppio controrotante con fresa anteriore da 55 cm
La motozappa Honda FF500 è una motozappa controrotante a benzina con motore Honda da 160 cc e fresa da 55 cm. Ha differenziale sbloccabile e retromarcia. Lavora orti grandi e terreni duri con stabilità e poca fatica.
Il prezzo originale era: 3.399,00 €.2.899,00 €Il prezzo attuale è: 2.899,00 €.
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La motozappa Honda FF500 è una motozappa controrotante a benzina pensata per chi lavora superfici ampie e terreni compatti senza voler perdere controllo e comfort. Il motore Honda a 4 tempi da 160 cc, la fresa anteriore da 55 cm e le grandi ruote posteriori motrici permettono di preparare il letto di semina in poche passate.
Questa motozappa a scoppio serve a rompere, sminuzzare e arieggiare il terreno prima della semina o del trapianto. La rotazione opposta delle frese, scioglie il terreno senza i rimbalzi tipici delle zappatrici tradizionali. La macchina avanza in modo più regolare e chi la guida fa meno fatica.
Caratteristiche
- Motore Honda 160 cc 4 tempi OHC: È un motore pensato per lavori lunghi e impegnativi, con la robustezza che ci si aspetta dal marchio.
- Frese controrotanti anteriori: 55 cm di larghezza e fino a 20 cm di profondità. In una passata si ottiene un terreno ben sminuzzato, adatto alla semina.
- Ruote posteriori motrici, motore centrale e baricentro basso: La macchina resta stabile anche su terreni irregolari e in leggera pendenza.
- Differenziale sbloccabile: Si sblocca per curvare in modo preciso a fine filare, senza trascinare la macchina.
- Cambio con 3 marce avanti e retromarcia: I comandi sono sull’impugnatura multipla e permettono di adattare la velocità al terreno e di liberarsi dagli ostacoli.
- Manubrio regolabile in altezza: Ognuno trova la posizione più comoda e cammina sul terreno ancora da lavorare, non su quello appena zappato.
- Ruota di trasporto anteriore regolabile: Spostare la macchina in cortile o nel capannone è più semplice.
- Peso 77 kg e ingombro 1.730 × 585 × 1.045 mm: La massa aiuta la tenuta in lavoro. Per il trasporto serve un furgone o un rimorchio.
Confronto con altri modelli
Honda FF300: anch’essa controrotante, ma più piccola (circa 41 cm di larghezza, motore da 57 cc). È indicata per orti medi; la FF500 è per superfici più grandi e terreni più duri.
Honda FG320: motozappa compatta da 163 cc con 80 cm di larghezza di lavoro. Copre più superficie per passata, mentre la FF500 offre un lavoro più regolare sul terreno duro grazie alle frese controrotanti.
STIHL MH 600: motozappa a benzina con 78 cm di larghezza di lavoro e due marce avanti più retromarcia. Va bene per grandi superfici, ma ha frese a rotazione tradizionale.
Eurosystems P70 EVO: motocoltivatore multi-attrezzo. Conviene se vuoi usare più attrezzi oltre alla fresa; per il solo lavoro del terreno la FF500 è più specializzata.
Specifiche tecniche della motozappa Honda FF 500
| Larghezza di lavoro massima (mm) | 550 |
| Profondità di lavoro massima (mm) | 200 |
| Velocità di marcia avanti | 3 |
| Velocità di retromarcia | 1 |
| Velocità di rotazione in avanti (giri/min.) | 0.2 – 1 m/s |
| Velocità di rotazione all’indietro (giri/min.) | 0.3 m/s |
| Velocità di rotazione presa di forza (bassa/elevata) (giri/min.) | 141 |
| Dimensioni (L x P x A) (mm) | 1,730 x 585 x 1,045 |
| Peso a secco (kg) | 77 |
| Motore | OHC 4 Tempi |
| Modello motore | GCV160 |
| Cilindrata del motore (cc) | 160 |
| Potenza netta del motore (kW/ giri/min.) | 3.3/3.600 |
| Capacità del serbatoio carburante (litri) | 1.7 |
| Capacità olio motore (litri) | 0.55 |
| Avviamento | Avviamento a strappo |
| Frizione di trasmissione | Manuale – Mandrino a espansione |
| Trasmissione | Ruote – Ingranaggio epicicloidale per ingranaggio conico |
| Trasmissione finale | Ruote – Ingranaggio costante – Frese catena e ingranaggio |
| Differenziale / frizione laterale | Sì |
| Pressione sonora all’orecchio dell’operatore (dB(A)+) | 79 |
| Livello di potenza sonora garantito (dB(A)++) | 93 |
| Vibrazioni (m/sec²) | 4.8 |
