Trattore Grasshopper Modello 400D 1.3L
- Diesel raffreddato a liquido
- Il Modello 400D offre prestazioni potenti che permettono di velocizzare le operazioni anche nei lavori più difficili e bilancia la potenza con un design compatto per offrire un taglio perfetto per i professionisti del settore.
- Velocità di taglio fino a 17,7 Km/h e 2,92 ettari/h. basata su una larghezza di taglio di 183 cm*
IVA E PAGAMENTI POSSIBILI:
- Iva compresa
- Finanziamento fino a 60 mesi
- Leasing fino a 60 mesi
- Locazione operativa fino a 60 mesi
- Pratiche in sede anche a distanza
PIATTO DA CM. 150 o 180 “4XRD” con sistema brevettato a 4 lame e scarico posteriore per ottenere effetto Mulcking con erba bassa e effetto trincia se si taglia erba alta e bagnata. Questo piatto lo potete utilizzare in qualunque situazione senza il fastidio di dovere sostituire le lame o applicare dei kit paratia.
Leggerissima: Solo Kg. 558 – con guida a leve per permettere una sterzata a raggio zero. Costruito per essere utilizzato in modo professionale (utilizzo giornaliero) questo trattorino è dotato di due pompe idrauliche ognuna delle quali alimenta il proprio motore idraulico in ghisa (ruota dx / sx). Dotato di motore Diesel da 30 Hp questa macchina oltre che per il piano è idonea per tagli in pendenza anche importante.
KUBOTA MAXTORQUE™ DIESEL
Motore Diesel Kubota MaxTorque ™ da 1,3 litri, 3 cilindri, raffreddato a liquido con albero motore orizzontale e lubrificazione forzata per un funzionamento regolare e affidabile.
TRASMISSIONE G3
Robusta trasmissione G3 con ventole di raffreddamento ausiliarie, pompe a pistoni HydroGear 21 cc a cilindrata variabile e motori idraulici Parker a coppia elevata su ciascuna ruota.
Sistema di raffreddamento olio-idraulico CoolFan™ con filtro da 7 micron per un raffreddamento efficiente.
Offre una risposta fluida e richiede meno manutenzione grazie al migliore intervallo di sostituzione del fluido di trasmissione di 1.000 ore.
PIATTI AD ALTA RESISTENZA
Il piatto di taglio extra profondo da 14 cm è realizzato in acciaio formato con un bordo a incudine rinforzato.
Le camere di taglio appositamente progettate migliorano il flusso dell’aria per una migliore qualità di taglio.
Il piatto si converte facilmente dallo scarico laterale al mulching Down Discharge ™ o alla raccolta opzionale PowerVac ™.
I mandrini Sentry ™ con flange da 20,32 cm (8 in.) fissate tramite uno schema a 6 bulloni distribuiscono la forza d’impatto garantendo una maggiore resistenza.
Il piano dei mozzi a doppio strato, calibro 10 più calibro 10, è realizzato in acciaio formato da 6,83 mm (0,269 in.).
Le protezioni del mandrino Sentry™ proteggono l’alloggiamento del mandrino e sigillano i cuscinetti inferiori dall’avvolgimento di fibre e dall’ingestione di sporcizia.
PERNO DI REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA QUICK ADJUST®
Solleva e abbassa facilmente il piatto con il pedale e regola l’altezza di taglio tra 2,5 cm (1 in.) e 12,7 cm (5 in.) tramite il perno di regolazione.
REGOLAZIONE IDRAULICA DELL’ALTEZZA
La regolazione idraulica dell’altezza per i piatti DuraMax® da 61 pollici e più grandi su macchine MidMount ™ raffreddate a liquido consente agli operatori di alzare e abbassare l’altezza di taglio con impostazioni a variazione continua controllate tramite un interruttore. Di serie sui modelli Serie 400.
GARANZIA
Uso commerciale: 3 anni ore illimitate; garanzia limitata: copre ricambi e manodopera.
Uso residenziale: 4 anni o 800 ore (a seconda dell’evento che si verifica per primo); garanzia limitata: copre ricambi e manodopera.
STRUTTURA ROBUSTA
Saldatura robotica in acciaio formato per una lunga durata
Il design bilanciato offre una maggiore capacità di carico che permette di gestire il peso dell’operatore, del carburante e del sistema di raccolta ad elevata capienza e allo stesso tempo di resistere agli urti e agli spostamenti di peso.
La verniciatura a polvere fissata sul metallo tramite fusione è altamente resistente a scheggiature e ruggine.
MANUTENZIONE RIDOTTA
Due soli punti di lubrificazione Access-EZE™ riducono il tempo di manutenzione fino al 95%.
Le cinghie auto-tendenti riducono al minimo i costi e la manodopera per la manutenzione ordinaria.
MANUTENZIONE MINIMA
Meno di 10 punti di ingrassaggio e facile accesso alle cinghie e ai filtri.
Intervalli di cambio del fluido di trasmissione di 1.000 ore.
Le cinghie auto-tendenti minimizzano i costi e la manodopera per la manutenzione ordinaria
LA MIGLIORE POSTAZIONE PER L’ OPERATORE
Il sedile Premium Comfort elimina le sollecitazioni e le vibrazioni tramite sospensioni a molla elicoidale. È dotato di braccioli completamente imbottiti, di un cuscino in schiuma a densità variabile e di uno schienale alto. Il montaggio ISO facilita la guida, elimina lo stress e permette all’operatore di mantenere comodamente il controllo anche a velocità di taglio più elevate.
I comandi operativi, tra cui l’acceleratore, l’inserimento lame, il freno, la console inclinata View-Eze ™ e il portabicchieri regolabile, sono ben posizionati offrendo una visibilità ottimale e una maggiore facilità di accesso.
Sistema di sterzo a una o due mani con doppie leve regolabili ComfortReach ™ e sistema Hydra-Smooth ™ che fa tornare automaticamente le leve in posizione folle dalla posizione di marcia avanti o indietro.
SEDILE ULTIMATE SOSPENSIONI RIDE ™
Sedile rivestito in Cordura® resistente all’abrasione, con schienale alto, imbottitura del supporto lombare e dei braccioli e ammortizzazione profonda.
Ampio poggiapiedi con montatura ISO che annulla le vibrazioni.
VIGILANT OPERATOR PRESENCE SYSTEM™
Sistema standard di protezione dell’operatore (OPS) con cintura di sicurezza regolabile.
Leve di sterzo ammortizzate che tornano in posizione folle dal senso di marcia avanti o indietro.
Interruttori di interblocco che spengono il motore quando l’operatore lascia il sedile mentre la PTO è innestata o le leve sono in posizione di marcia.
FARI A LED
I fari da lavoro a LED offrono una migliore visibilità in situazioni di scarsa illuminazione.
INTERRUTTORE DI SICUREZZA DELLA PTO
Un interruttore della frizione per alte temperature disinnesta automaticamente la PTO se la temperatura del motore raggiunge un livello troppo elevato, evitando danni al motore.